齒輪、軸承、軋輥、曲軸、凸輪軸、壓力容器管道以及其它一些零部件在熱處理、機加工、焊接、噴丸、滾壓等處理過程中，都會產生殘余應力。有害的殘余應力會大大降低工件的抗疲勞強度和耐蝕性能等，從而縮短工件的壽命，甚至會造成重大事故。而有些零件引入有益的殘余應力，如滾壓、噴丸等可提高工件的表面性能。因此，芬蘭進口X射線殘余應力分析儀的精確測量變得非常必要。
　　
X射線衍射法是目前上流行，也是比較準確可靠的殘余應力測量方法。芬蘭應力技術有限公司（Stresstech Oy）是專業生產芬蘭進口X射線殘余應力分析儀的廠商，歷經多年的研發，已經推出了第四代產品XSTRESS3000。其輕便精巧的設計，大大擴展了設備的使用領域，使得設備能夠走出實驗室，在現場甚至戶外的使用變得有效可行。
　　

X射線殘余應力測量技術作為一種無損、快速、理論嚴謹的測量手段，適合汽車生產中殘余應力的測量要求。
一、測量涉及的汽車材料及零件
涉及的材料：鐵、鋁、不銹鋼、銅等
涉及的零部件包括：
鋼板彈簧、齒輪、螺旋彈簧、輪轂軸、曲軸、連桿、氣門彈簧、扭桿、焊接件、半軸、缸體等經過冷熱加工處理或表面強化處理，對殘余應力有特殊要求的零部件。
測量位置及要求

根據零件受力部位或根據應力分布典型區域或重要區域來選擇測量點。表1中規定了幾種常用零件的應力測量點，其它零件則依據零件具體情況或圖紙規定來確定測量點。

二、測量涉及方法簡介
X 射線殘余應力測量執行《GB/T 7704-2008 無損檢測 殘余應力測定方法》標準。
常規測量采用同傾法和側傾法。對于粗晶材料和具有擇優取向材料的測量采用ψ搖擺法、Ф搖擺法。
同傾法：測定方向平面與掃描平面相重合的測定方法。衍射幾何如下圖所示。
側傾法：測定方向平面與掃描平面相垂直的測定方法。側傾法的特點是測量方向與掃描平面垂直。
測量方向： ψ角擺動方向即為應力測量方向。

測量方法示意

三、部分零件測量位置要求

Stresstech Oy總部設在芬蘭，是專業生產便攜式X射線應力分析儀和磁彈法磨削燒傷檢查儀的生產廠。在美國和德國設有工廠，在設有代理機構。集團自1983年建立美國應力技術有限公司以來，就服務于世界各地的金屬工業，運用高科技儀器對零部件質量進行無損檢測。諸多處于*地位的公司，像汽車和飛機制造等行業，都選擇了Stresstech集團作為合作伙伴進行質量控制。